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多機(jī)運(yùn)行螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)可以采用輪換工作制，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，天津移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)，采用先起先停的控制方式，移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)保養(yǎng)，在螺桿空壓機(jī)供氣量變化時(shí)對(duì)運(yùn)行的螺桿空壓機(jī)進(jìn)行選擇，利用系統(tǒng)優(yōu)化進(jìn)行節(jié)能。傳感器安裝傳感器安裝在供氣主管道上，有的供氣系統(tǒng)在螺桿空壓機(jī)的出氣口采用了止回閥，安裝傳感器的位置應(yīng)該在止回閥后，即遠(yuǎn)離出氣口一端。否則造成螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)壓力驟降，頻繁加載和卸載時(shí)變頻器出現(xiàn)頻率震蕩。

檢查冷卻水人口溫度是否過(guò)高，水壓及流量是否正常，對(duì)于風(fēng)冷式機(jī)型則檢查環(huán)境溫度是否過(guò)高。冷卻水的入口溫度一般不應(yīng)超過(guò)35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90％。環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃。如果達(dá)不到上述要求，可通過(guò)安裝冷卻塔、改善室內(nèi)通風(fēng)、加大機(jī)房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風(fēng)扇工作是否正常。如有故障應(yīng)進(jìn)行檢修或更換。 風(fēng)冷機(jī)組主要檢查進(jìn)出油溫相差是否在10度左右，如果小于這個(gè)值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵，如果臟堵可用潔凈空氣將散熱器表面粉塵，并檢查散熱器翅片是否腐蝕，腐蝕厲害的話則有必要考慮更換散熱器總成，內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶一定酸性清洗，移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家，一定要注意濃度，以及循環(huán)時(shí)間，避免散熱器因腐蝕造成散熱器穿腔。

螺桿式空氣壓縮機(jī)軸封泄漏的原因及解決方案1、裝配不良。正確安裝密封圈，勿反裝或錯(cuò)位。2、唇邊壓力不足。校核密封尺寸正確與否；軸粗糙或有斑疤；降低軸的粗度，或選用較軟的密封件或其他密封材料。3、密封唇開裂，可能是由于軸表面粗糙，移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)經(jīng)銷商，使用的密封材料不正確或溫度太高等原因造成。4、密封圈損壞或磨壞，更換密封圈。5、軸粗糙。查看表面粗糙成度和倒角技術(shù)要求。6、密封型式或材料選用錯(cuò)誤。根據(jù)工作條件配用型式更為合適密封。7、壓力過(guò)高、螺桿式空氣壓縮機(jī)停運(yùn)后系統(tǒng)一直存在壓力，造成軸封泄漏，此時(shí)應(yīng)檢查泄放閥，出口逆止閥，螺桿空壓機(jī)梭閥是否工作正常，以消除停機(jī)后系統(tǒng)壓力，可以在系統(tǒng)管路加裝回閥，確保機(jī)組停運(yùn)后系統(tǒng)無(wú)壓力。