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活塞式壓縮機(jī)工作原理：壓縮過(guò)程：活塞從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，吸、排汽閥處于關(guān)閉狀態(tài)，氣體在密閉的氣缸中被壓縮，河北單螺桿空壓機(jī)，由于氣缸容積逐漸縮小，則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內(nèi)氣體壓力與排氣壓力相等。排氣過(guò)程：活塞繼續(xù)向上移動(dòng)，致使氣缸內(nèi)的氣體壓力大于排氣壓力，則排氣閥開(kāi)啟，氣缸內(nèi)的氣體在活塞的推動(dòng)下等壓排出氣缸進(jìn)入排氣管道，直至活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)。此時(shí)由于排氣閥彈簧力和閥片本身重力的作用，排氣閥關(guān)閉排氣結(jié)束。優(yōu)缺點(diǎn)：活塞式空壓機(jī)價(jià)格便宜，維修簡(jiǎn)單和便宜，但是容易壞，而且噪音大。

由于大氣污染，環(huán)境破壞、全球變暖，能源緊缺等原因，能量轉(zhuǎn)換且無(wú)污染的燃料電池汽車受到各國(guó)政府以及人們的重視，而作為燃料電池系統(tǒng)中核心的部件之一的空壓壓縮機(jī)成為燃料電池汽車發(fā)展的重要研究與使用熱點(diǎn)。作為燃料電池系統(tǒng)研發(fā)與使用，對(duì)燃料電池系統(tǒng)所用的空氣壓縮機(jī)要進(jìn)行嚴(yán)格的性能測(cè)試與分析，單螺桿空壓機(jī)經(jīng)銷商，確保空氣壓縮機(jī)、穩(wěn)定的運(yùn)行，保證燃料電池系統(tǒng)的穩(wěn)定與壽命。

螺桿機(jī)工作原理：螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過(guò)程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，單螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，空氣由進(jìn)氣口吸入，同時(shí)也吸入機(jī)油，單螺桿空壓機(jī)價(jià)格，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過(guò)程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí)，較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。