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螺桿空壓機(jī)的電機(jī)在日常使用環(huán)境中應(yīng)當(dāng)保持在干燥的環(huán)境下，并且表面應(yīng)該時常保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)積灰塵、纖維等雜物。當(dāng)電動機(jī)的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動作時，應(yīng)檢查故障來自電動機(jī)還是超負(fù)荷，或是由于保護(hù)裝置定置太低，故障清理后方可投入運(yùn)行。 電機(jī)軸承運(yùn)行1500~2000h應(yīng)補(bǔ)加潤滑脂，軸承溫度上限不超120℃，溫度低于70℃時，補(bǔ)加潤滑脂的間隔時間可適當(dāng)延長。注油時使用注油，先將將排油管上的油脂堵取下，加入新的油脂直到原有的油脂從排油孔排出，用抹布擦干凈，注油完畢，將油堵擰緊。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)采用V帶實(shí)現(xiàn)電機(jī)與壓縮機(jī)之間的傳動。雖然V帶具有傳輸平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，但通常需要并行選擇多個帶。每個膠帶可能不準(zhǔn)確或在輪槽中有誤差。結(jié)果，負(fù)載不均勻，傳輸效率降低，電能浪費(fèi)，并且V形帶的使用壽命也降低。

選擇的精密滑輪和膠帶。當(dāng)負(fù)載不均勻時，一次更換所有磁帶。在安裝過程中要小心調(diào)整中心距，確保所有磁帶都能承受相同的張力，從而有效提高傳輸效率。

然而，使用V形皮帶的傳動模式不能完全消除傳動裝置上的能量損失。轉(zhuǎn)子和電動機(jī)的同軸結(jié)構(gòu)可以完全解決這個問題，增加風(fēng)量運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)整個范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)速控制。

空壓機(jī)使用過程中操作不正確或者出現(xiàn)故障時，可能會出現(xiàn)自燃的現(xiàn)象，下面小編就給大家介紹一下空壓機(jī)自燃產(chǎn)生火種的原因。

一、空壓機(jī)所使用的機(jī)油：

壓縮機(jī)機(jī)油是很關(guān)健,機(jī)油的閃點(diǎn)是否到達(dá)要求,它的亢氧化才干是否達(dá)標(biāo),機(jī)油在受壓下不斷在改變,在80度和100度的條件下機(jī)油的氣化量都不一樣,在100度的氣化量是80度的10倍。所以壓縮機(jī)機(jī)油的氣化量越大,產(chǎn)生炭積的就越多。在炭積不斷遭到壓縮機(jī)的溫度影響,就不斷加溫直到產(chǎn)生火種。

二、空壓機(jī)的保壓閥是否有損壞：

如果損壞了時在幾臺壓縮機(jī)同時在使用的就容易產(chǎn)生氣體相擊,容易產(chǎn)生火種。

三、物體的磕碰產(chǎn)生的火種：

物體是指銹鐵,炭積,焊查,或是金屬件磨損的金屬顆粒等。