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節(jié)能的變頻空壓機(jī)黃金期趨勢(shì) 回顧我國(guó)螺桿空壓機(jī)行業(yè)過(guò)去一年的發(fā)展，從生產(chǎn)總量和銷售總量上來(lái)看，與過(guò)去幾年同期環(huán)比，擴(kuò)大的生產(chǎn)規(guī)模和高漲的銷售量顯示了行業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)黃金發(fā)展期?，F(xiàn)在，國(guó)家對(duì)能源的節(jié)約力度和排量的降低的監(jiān)管力度不斷加大，很多公司越來(lái)越關(guān)注產(chǎn)品的節(jié)能性能，變頻空壓機(jī)為公司的產(chǎn)品制造提供動(dòng)力，它的運(yùn)轉(zhuǎn)的快慢是通過(guò)對(duì)配備的變頻部件來(lái)實(shí)現(xiàn)的，可以按照客戶具體的用氣量來(lái)產(chǎn)生氣體，減少機(jī)器在工作時(shí)所使用到的資源。隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，環(huán)保、節(jié)能的觀念逐漸深入人心，所以工業(yè)發(fā)展、生活生產(chǎn)等都都努力朝著低耗的方向發(fā)展。變頻即是通過(guò)改變供電頻率，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度率的自動(dòng)調(diào)節(jié)，確保機(jī)械的運(yùn)行，降低損耗。變頻空壓機(jī)就是將先進(jìn)的變頻技術(shù)應(yīng)用到空壓機(jī)中，從而實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的充分發(fā)揮性能，降低不必要的損耗。所以變頻空壓機(jī)不僅能夠保證客戶用氣更加穩(wěn)定，使生產(chǎn)過(guò)程變得更加穩(wěn)定，提高產(chǎn)品的工藝水平，還能節(jié)省所耗費(fèi)的電能，應(yīng)該說(shuō)節(jié)能效率還是非常之高的。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

淺析空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式特點(diǎn)： 一、壓縮機(jī)根據(jù)排氣壓力不同的分類按排氣壓力不同壓縮機(jī)可分為低壓壓縮機(jī)；中壓壓縮機(jī)；高壓壓縮機(jī)；超高壓壓縮機(jī)等等。低壓壓縮機(jī)為單機(jī)式，中壓、高壓和超高壓壓縮機(jī)為多級(jí)式，級(jí)數(shù)可達(dá)8級(jí)，目前已制成壓力達(dá)343MPa聚乙烯用的超高壓縮機(jī)。按壓縮介質(zhì)的不同，一般壓縮機(jī)還可稱之為：空氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、氮?dú)鈮嚎s機(jī)、氫氣壓縮機(jī)等等。 二、壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)工作原理分類碳?xì)浠衔餁怏w中，石油裂解氣和石油廢氣的主要成分為氫、、乙烯、等；焦?fàn)t煤氣和城市煤氣的主要成分為氫、、丁烷、乙烯、等；的主要成分為。碳?xì)浠衔餁怏w可以作為單一成分氣體被制取和壓送，也可作為混合成分的氣體被制取和壓送。在氣體壓縮機(jī)中，壓縮介質(zhì)的成分和性質(zhì)與所采用的潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑材料的選取密切相關(guān)。 三、氣體壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式及特點(diǎn)在壓縮機(jī)中，潤(rùn)滑油不僅可降低機(jī)器的摩擦和磨損，同時(shí)還可起到密封、冷卻和降低運(yùn)轉(zhuǎn)嗓音的作用，良好的潤(rùn)滑條件是壓縮機(jī)長(zhǎng)期可靠工作的重要保證。但對(duì)某些類型的壓縮機(jī)如羅茨式壓縮機(jī)，因轉(zhuǎn)子相互間和轉(zhuǎn)子與殼體間可經(jīng)常保持一定間隙而無(wú)滑動(dòng)接觸，故可無(wú)油潤(rùn)滑。

氣缸的故障

1、產(chǎn)生原因

①氣缸鏡面或缸套鏡面過(guò)度磨損，偏磨或嚴(yán)重拉傷；

②氣缸蓋或氣缸座與氣缸端面貼合不嚴(yán)而漏氣；

③氣缸冷卻不完善，氣體經(jīng)過(guò)閥室時(shí)受到預(yù)熱，影響吸氣效率；

④活塞與氣缸配合間隙過(guò)大。

2、解決措施

①鏜缸或鑲套，或更換活塞；

②修刮缸蓋或缸座或氣缸端面，使其平整；或更換新的墊片；

③清理水套，清除污垢，改善冷卻條件。

活塞環(huán)的故障

1、產(chǎn)生原因

①活塞環(huán)因潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳或氣缸溫度過(guò)高而卡死；

②活塞環(huán)彈力失效或磨損嚴(yán)重。

2、解決措施

①清洗活塞環(huán)和活塞環(huán)槽，更換潤(rùn)滑油，改善氣缸冷卻條件；

②有下列情況之一，均應(yīng)及時(shí)更換活塞環(huán)：?jiǎn)适?yīng)有的彈力、環(huán)外圓表面過(guò)度的拉傷、環(huán)與環(huán)槽兩側(cè)面間隙超過(guò)原規(guī)定數(shù)值1—1.5倍時(shí)、環(huán)的磨損量超過(guò)環(huán)徑向厚度的25%時(shí)、環(huán)外圓表面與氣缸鏡面配合間隙總長(zhǎng)超過(guò)了氣缸圓周的50%時(shí)。